Generaciones anteriores construyeron este puente para superar el regato, se construyó para facilitar el paso de los carros y por ello no es muy ancho, ha servido durante muchos años para su cometido, pero poco a poco se ha ido deteriorando por el uso inadecuado que se hace habitualmente.
Está construido en piedra de granito, extraidas a mano de las peñas de Monumenta, y que colocadas con maestría han dado una gran resistencia para la función deseada, paso de ganado y vehículos de tiro animal y/o vehículos a motor pequeños.
El puente debía estar defendido por trozas de piedra que servían de barandas para su protección lateral.
En esta fotografias, tomadas hace tan solo unos dias, se observa el lamentable estado actual del puente.
¿que ocurre cuando un vehículo (tractores y maquinaria pesada) más ancho y pesado pasa por el puente?
El tamaño de estos vehículos evidencia que este paso no es el adecuado para ellos, pero día tras dia se utiliza, por no recorrer unos cientos de metros más y utilizar otro acceso.
Un día no se calcula bién y se golpea una troza de piedra, otro dia se vuelve a repetir la acción ....hasta que finalmente la troza lateral cae, y poco a poco se caen todas, dejando el puente en su estado actual.
Por supuesto, quién produce el daño no levanta las trozas caidas y el paso del tiempo hace que poco a poco el puente vaya perdiendo sus piedras.
¿Y que ocurre? que ahora que el puente no tiene las defensas laterales y ya se pasa con mayor facilidad.
¡NOS HEMOS CARGADO EL PUENTE QUE HICIERON NUESTROS ANTEPASADOS!
La siguiente fotografía muestra la última piedra movida.
En ocasiones la troza de piedra ha caido sobre el regato, bloqueando el agua del regato en invierno.
¿A quién le importa? ¿que hacemos para preservar estos pasos?
Nos gustaría recuperar estos puentes y dejarlos en su estado original.
No podemos destruir el Puente del Palombar. Es cultura.
No hay comentarios:
Publicar un comentario